Уложим тротуарную плитку Качественно,Быстро,С гарантией
phone
  • (050) 415-48-48
UA MarketКиевМАСТЕР ФЭМСтатьиУкладка тротуарной плитки, ФЭМ, Плитка Тротуарная,Продажа,Дизайн,Гарантия
Контакты
  • МАСТЕР ФЭМ
  • Владимир Си
  • +38 (050) 415-48-48
    +38 (044) 451-74-87
  • Написать нам
  • Б.Окружная 1, Киев
Информ. страницы
Мы в социальных сетях

Укладка тротуарной плитки, ФЭМ, Плитка Тротуарная,Продажа,Дизайн,Гарантия


ТЕХНОЛОГИЯ УКЛАДКИ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ

Работы по укладке тротуарной плитки должны выполняться поэтапно:

· Разметка. Выставление отметок.

· Выборка и вывоз грунта. Планировка.

· Уплотнение рабочего слоя грунта.

· Укладка теплоизолирующих слоев.

· Укладка геотекстиля.

· Устройство дополнительных слоев основания.

· Установка бортовых камней.

· Устройство несущих слоев основания и их послойное уплотнение.

· Устройство монтажного слоя.

· Укладка бетонной плитки с последующей трамбовкой.

· Резка плитки в размер.

· Заполнение швов.

В данном разделе рассматриваются работы, производимые в летний период и не в зоне вечной мерзлоты или пустынь. Все температуры (грун­та, окружающего воздуха и пр.) не выходят из диапазона 5-30оС.

РАЗМЕТКА. ВЫСТАВЛЕНИЕ ОТМЕТОК

Работа на объекте начинается с расчистки участка. Сюда входят валка деревьев и кустов, корчевка пней, вывоз строительного и другого мусора. При наличии на участке очевидных излишков грунта (горки, холмы и пр.) их убирают с помощью экскаватора и грузовиков для вывозки грунта. Этим заканчивается черновая подготовка участка и начинается его планировка.

Все промеры, как по горизонтали, так и вертикали, осуществляют в строгом соответствии с проектными чертежами с помощью рулетки (простой или лазерной). Для вертикальной планировки используют ни­велир. По результатам промеров в узловых точках забиваются заранее приготовленные колышки.


УСТРОЙСТВО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СЛОЕВ ОСНОВАНИЯ

Дополнительные слои основания, как и все остальные, устраи­ваются в соответствии с проектной конструкцией дорожных одежд.

Чаще всего для этого используется песок намывной или карьерный. Намывной песок в данном случае является наилучшим материа­лом, но могут возникать ситуации, когда достать его невозможно или транспортировать слишком дорого. В отдельных случаях для устройства слоев дополнительного основания могут быть примене­ны такие материалы, как:

щебень (обычно для дополнительного основания щебень не ис­пользуется, вследствие того, что он намного дороже песка);

грунт, укрепленный органическими и неорганическими вяжущи­ми материалами. Может укрепляться цементом или известью с до­бавлением золошлаковых смесей или других дисперсных материа­лов. Сначала он перемешивается с дисперсными добавками, а потом в него последовательно вводят цемент и воду или известь и воду. Уплотнение грунта до максимальной плотности нужно производить не позднее, чем через 3 ч после введения в него цемента и воды. При использовании извести укрепленный грунт следует спланировать и уплотнить не позднее чем через 1 сут.

Укрепленные грунты при устройстве дорожных одежд следует укла­дывать в один или несколько слоев в зависимости от толщины основания или покрытия.

При этом верхний слой основания и покрытия необходимо устраивать из смесей, приготовленных, как правило, в установках.

При смешивании крупнообломочных грунтов с вяжущими мате­риалами в смесительных установках грунты не должны содержать зе­рен крупнее 40 мм; при отсутствии в крупнообломочных грунтах зерен крупнее 25 мм суммарное количество зерен размером от 2 до 25 мм не должно быть более 70 % от массы грунта. Для грунтовых частиц разме­ром менее 0,5 мм, входящих в состав крупнообломочных грунтов, число пластичности должно быть не более 12. При смешивании крупнообло­мочных грунтов с вяжущими на дороге размер зерен в грунте не должен превышать 25 мм. После размельчения содержание в грунте частиц размером более 5 мм должно составлять не свыше 25 % массы, в том числе частиц размером более 10 мм - не свыше 10 %. Укладку смеси грунта с вяжущими и ее уплотнение следует выполнять при влажности, близкой к оптимальной. Плотность укрепленного материала должна быть не менее 0,98 максимальной по ГОСТ 22733-77. При укреплении известью или активной золой-уносом вводят дополнительную добавку воды (2-4 %) сверх оптимальной влажности.

Для достижения требуемой плотности и ровности слоев грунтов, укрепленных вяжущими материалами, следует применять уплотне­ние, сочетающее предварительное вибрирование смеси вибробрусом укладчика и укатку самоходными катками вибрационными, на пневма­тических шинах или виброплитами.

Устройство дополнительных слоев основания из грунтов, укреплен­ных неорганическими вяжущими материалами, необходимо осущест­влять преимущественно при температуре не ниже 5оС. При отрица­тельной температуре воздуха в грунт рекомендуется вводить добавки, понижающие температуру замерзания воды (противоморозные), в ко­личестве 0,5-1,5 % от его массы. Добавки, связывающие воду (известь, цемент, гипс и др.), вносят в грунт в порошкообразном состоянии перед введением растворов противоморозных добавок.

При укреплении глинистых грунтов неорганическими вяжущими материалами следует использовать, как правило, способ смешива­ния грунта с вяжущими на дороге. Движение транспортных средств по слою глинистых грунтов, предназначенному для укрепления, не допускается.

Влажность смеси грунтов с неорганическими вяжущими перед уплотнением должна соответствовать оптимальной, но в зависимости от погодных условий во время производства работ она может быть не более чем на 2-3 % выше оптимальной при сухой погоде без осадков и температуре воздуха выше 20оС; и на 1-2 % меньше нее при темпера­туре ниже 10оС и при наличии осадков.

Основным материалом для устройства дополнительных слоев осно­вания остается песок. В зависимости от проектной толщины слоя до­полнительного основания его можно укладывать сразу на всю толщину слоя, а иногда требуется послойная укладка с промежуточным уплотне­нием. Это зависит от общей толщины слоя и вида уплотнительной техни­ки, имеющейся в распоряжении. Например, если дополнительный слой основания имеет толщину 24 см, а в вашем распоряжении имеется лишь виброплита массой 90 кг, следует производить отсыпку и уплотнение в 2-3 этапа. Количество проходов при уплотнении указано в табл. 35.

При приемке дополнительных слоев основания контролируются следующие параметры:

высотные отметки в соответствии с проектом;

плотность уплотненного основания (Купл - не менее 0,98). Коэф­фициент уплотнения грунтов, укрепленных неорганическими вяжущи­ми материалами, следует определять как отношение плотности высу­шенного образца укрепленного грунта, взятого из уплотненного слоя, к плотности высушенной смеси грунта с вяжущими, уплотненной по ГОСТ 22733-77;

толщина отсыпаемых слоев - не более 10 % результатов опреде­лений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от -22 (-15) до 30 (20) мм, остальные - до ±15 (10) мм;

ровность поверхности;

поперечный профиль полотна - не более 10 % результатов определе­ний могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от -0,015 (-0,010) до 0,030 (0,015), остальные - до ±0,010 (0,005).

Движение автотранспорта и техники по готовым слоям дополни­тельного основания категорически не допускается.






Схема установки бортового камня, высота которого превышает 
суммарную толщину всей конструкции дорожных одежд

Вся последовательность операций по устройству дорожных одежд и укладке тротуарной плитки по вышеописанному варианту показана на рис. 35: уплотнение грунта - установка бортовых камней - устрой­ство дополнительного основания - устройство основного основания -укладка дренирующего слоя, монтажного слоя и, наконец, тротуарной плитки. Подобные варианты работ характерны для случаев, когда грунт рабочей зоны представляет собой песок или крупную супесь, а эксплу­атационная нагрузка невелика (пешеходные зоны).

Второй вариант встречается на практике намного чаще и применя­ется, когда суммарная толщина несущих и дополнительных слоев осно­вания существенно превышает высоту бортового камня.

Схема установки бортового камня, высота которого меньше сум­марной толщины всей конструкции дорожных одежд

На рисунке показан стандартный случай (грунт - супесь легкая, супесь пылеватая, супесь тяжелая пылеватая, нагрузка - до 5 тс) установки одного из самых распространенных бортовых камней -БР 100.30.15. Из рисунка видно, что высота бортового камня мень­ше не только суммарной толщины дорожных одежд, но уступает даже толщине несущего слоя основания. В этом варианте после­довательность работ аналогична приведенной на рис. 37. Сначала осуществляются устройство земляного полотна и его уплотнение, далее - отсыпка и уплотнение соответственно дополнительных сло­ев основания из песка и небольшого слоя щебня. Идеально рассчи­тать так, чтобы высота отсыпанного слоя щебня как раз подходила для установки бортовых камней. Тогда не придется устраивать спе­циального основания. После того, как бортовые камни установле­ны и сданы, можно отсыпать и уплотнять остальные слои несущего основания. Дальнейший порядок тот же - укладка монтажного слоя, укладка плитки.

Контроль качества. Установка и сдача бортовых камней - важный этап в работе по мощению. Визуально вся геометрия укладки во мно­гом определяется именно бортовыми камнями. Поэтому на контроль качества при их сдаче следует обратить особое внимание. Контролиро­ваться должны следующие параметры:

высотные отметки. Отклонения по ним не могут превышать 3-4 мм;

ровность установки бортовых камней по линии. Не должно быть выступов, «ступенек», выпуклостей. Внешняя линия бортовых камней должна смотреться идеально ровно;

швы между бортовыми камнями. Не должны превышать 0,5-0,7 см;

радиус кривизны на закругленных участках. Должен соответство­вать проекту. Отклонения по горизонтальным отметкам не должны пре­вышать 1,0-1,5 см.

УСТРОЙСТВО НЕСУЩИХ СЛОЕВ ОСНОВАНИЯ

Несущие слои основания устраиваются преимущественно из щеб­ня или гравия разных фракций, пескоцемента, шлака, а также песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей. Щебень отсыпается послойно в соответствии с конструкцией дорожных одежд и уплотняется.

Объем материала в насыпном виде следует определять с учетом ко­эффициента запаса на уплотнение. Для песчано-гравийных (щебеноч­ных) смесей оптимального зернового состава и щебня фракций 40-70 и 70-120 мм марки по прочности 800 и более его следует ориентиро­вочно принимать 1,25-1,3, для щебня марок по прочности 600-300 -1,3-1,5, для шлака в зависимости от его плотности - 1,3-1,5.

Наиболее устойчивая и надежная конструкция несущего слоя осно­вания получается при его устройстве методом заклинки.



У

25 февраля 2014
© 2012 - 2018 МАСТЕР ФЭМ | Пожаловаться на содержимое
Создать сайт бесплатно
Сайт создан на платформе UA MarketUA Market